В архивах овощного найден рецепт переделки бублега от Аудитора!: "Сталл ты без переделки бубна не увеличишь никакими прошивками. Там
меняют геометрию лопаток турбинного колеса и реактора. Просто более
можный двиг будет быстрее крутить первичный вал кпп в режиме
пробуксовки гидротрансформатора... А менее мощному силенок хватит на
меньшее. После того, как бубен переделают. У нас такими вещами занимается в
питере Violator (у него эво на автомате) и Серега Брайан в нижнем
увеличивал сталл, в результате чего просто порвал бубен (так же, как на
овоще обычно - шлицы ступицы) Кстати перечитал свой пост и
понял, что тоже отморозился: первичный вал КПП как раз не крутится
вообще. Крутится насосное колесо и реактор (вместе с КВ), а турбинное
(которое висит на ступице на первичном валу кпп) стоит на месте и
создает сопротивление вращению КВ, т.к. заблокировано наглухо тормозами
через трансмиссию, дифф и планетарку. Если внимательно перечитаешь мой пост, то там написано буквально, что
сталл можно повысить переделкой бубна либо повышением мощности двс.
Установили турбину и прошили мозг... т.е. увеличили мощность двс
процентов на 50. Ясен пень, что теперь мотор веселее преодолевает
сопротивление АТФ на столле. При том же овощном бублике... Впрочем жить
ему недолго осталось." (с) Auditor
После того, как бубен переделают. У нас такими вещами занимается в
питере Violator (у него эво на автомате) и Серега Брайан в нижнем
увеличивал сталл, в результате чего просто порвал бубен (так же, как на
овоще обычно - шлицы ступицы)